Co všechno zde u cesty mohu udělat? Na tmavá tlačítka musíte být přihlášeni.
Virtuální vrcholová kniha - záznamy o přelezech cesty z Lezeckých deníků
Tato cesta ještě nemá zapsán žádný přelez.
Poznámka:
Abyste si mohli zapsat svůj přelez cesty, tak musíte mít založen svůj Lezecký deník,
všechny potřebné informace najdete v sekci Lezecké deníky.
Jestliže máte svůj LD otevřen, pak se vám pod každou cestou ukáže
formulář pro zapsání přelezu. Je dobré vědět, že přelezy lze dopisovat
i zpětně a i s neúplným datumem, třeba jen rokem přelezu.
Aktuální omezení
Cesta nemá zapsané žádné
omezení lezení z důvodů
ochrany přírody.
Poznámky k cestě
Kalktypische Kletterei, allerdings aus Sandstein. Bis zum ersten Ring in etwa VIIIb mit Riesengriffen. Am ersten Ring geht es nach links zu dem großen guten Loch, daß einem schon von unten ins Auge fällt. Von diesem ein weiter Zug (oder mit Zwischengreifen) bis man die gute Eisenzacke mit links zu fassen bekommt. Danach Genußkletterei an großen guten Griffen, die mal etwas weiter auseinanderliegen können, aber eigentlich nicht mehr so schwer, außer die Kraftausdauer macht einem einen Strich durch die Rechnung. Sehr gute Absicherung. Im a.f. ist IXb schon etwas geschmeichelt. hodnocení: ++ (sehr gut)
wer überhänge mag wird sich hier wohl fühlen. die crux ist von FJ gut beschrieben worden. vor dem ersten ring liegt eine SU über dem großen band in einem länglichen loch. über dem zweiten ring, an der fixschlinge muss man mal gut schauen um nicht abzutropfen. hodnocení: ++ (sehr gut)
Hier gibt es einen recht deutlichen Unterschied zwischen a.f. und RP. Leider ist es mir nur a.f. gelungen. Die Züge sind wirklich sehr schön und die Crux leicht links oberhalb des 1.Ringes weist ziemlichen Bouldercharakter auf. hodnocení: ++ (sehr gut)
Leider im unteren Teil auch bei Trockenheit recht alaunig. Trotzdem eine grandiose, für Sachsen eher untypische Wand. Die Crux ist gut beschrieben. Leider ist die Dauerschlinge nicht mehr allzu vertrauenswürdig, zumal es eh nur eine kleine SU ist. Im Umkreis liegt leider nix Weiteres und der Zug ist noch mal ganz schön weit. Der Orginalweg dagegen beschaulich.